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责任编辑：张恒全球车市进入寒冬，福特三季度财报继续疲软，净利润降至10亿美元，低于去年同期的16亿美元，放弃了2020年的8%的息税前利润率目标，但每股盈利略高于预期。福特表示，利润大幅下降的原因，在于中国市场销量萧条（福特上月中国市场销量同比下滑43%）。同时，这也加剧了投资者对福特进展缓慢的110亿美元重组计划的担忧。

我们在自己研究工作基础上，结合国外研究标准提出了辅助驾驶测试评价规程。去年我们对在中国销售的辅助驾驶汽车5种模块进行了测试评价，这25个车型是中国现主流车型，去年我们发布了3批发表。以前大家觉得中国自主品牌汽车国外车辆差别比较大，但根据我们的测试评价结果，中国自主品牌汽车实际上比国外品牌的要好，这主要是我们自己对交通场景、驾驶人员习惯等把握得更好一些。2019年第一批将在6月4日发布，请大家多关注。我们的测评结果，可以作为大家购车时的一个参考标准。

责任编辑：张国帅沪港通资金流向方面，沪股通净流入18.3亿，港股通（沪）净流出暂为2.78亿。深港通资金流向方面，深股通净流入12.2亿，港股通（深）净流入暂为5.64亿。沪股通中资金流入最多的是中国平安，净流入3.06亿，其次为贵州茅台、伊利股份、恒瑞医药、新华保险。资金流出最多的是三安光电，净流出2.51亿。

在滴滴顺风车整改期间，美团打车上线了“聚合模式”，高德重启顺风车业务，哈啰出行与首汽约车合作网约车服务，与嘀嗒出行接入出租车服务，自身还上线顺风车业务。最近的7月22日，由一汽集团、东风汽车集团、重庆长安汽车发起，苏宁、腾讯、阿里巴巴等共同参与打造的智慧出行平台T3出行正式上线。据悉，T3出行已于7月16日公测，今年将会进入南京、重庆、武汉、广州、杭州、天津六个城市，2020年将覆盖绝大多数省会城市。

钛媒体：腾讯现在要向产业互联网转型，我个人觉得组织结构的变革还没有到位，好多还是有点不清晰，比如说像车载微信这个事情，其实它就是在一个边界上的产品。这样的产品大家是怎么来协调和合作的，怎么能达到最好的效果？未来有没有可能各个BG进一步的去融合调整，比如我就一直觉得像TEG和CSIG未来就应该变成一个大的BG，腾讯自己也应该变成CSIG的一个大客户。

此外，在今年银保监会官网上还公布了安达保险以及瑞再企商两家外资保险公司的增资计划，两家公司将分别增资1.22亿元以及6900万元。责任编辑：杨希 1904183207新京报讯（记者 吴荣奎 赵志远 靳晴 倪兆中）女子深夜在街头遭男子暴力踢打的视频引发关注。大连市公安局今日（6月25日）通报称，经大连警方核实，视频系6月22日凌晨发生在甘井子公安分局华东路派出所辖区的一起警情。新京报记者发现，现场还遗留下疑似血迹。